运输公司华宇彩票段细管理压延时提升运输效率

运输公司华宇彩票段针对路局车辆在矿内停留时间衍生出的一系列问题,积极构建新的行车管理模式,细化运输管理,在狠抓局车调、运、甩、挂时间上下工夫,减少各种原因造成的车辆延时,提高了局车运营周转率。

行车管理一体化。从局车入矿开始,站乘调三方紧密配合,从调度员下达作业计划到值班员接到命令,办理接发车闭塞开放信号,再到机匙樗务员提前做好准备工作,确认信号开放及时启动机车,各环节做到了协调统一,杜绝任何人为行车“延阻”现象,保证行匙椹通。

运输组织周密化。在作出计划之前,与装车单位及南站了解车流及货源情况,执行计划中做到勤提醒、勤追问、勤汇报。实现空车“既到既装”,重车“既装既挂”的装运模式。运装双方调度员做到联系沟通及时,解决问题彻底,避免因信息不畅带来的运输影响。

时间计算规范化。和国铁方及时沟通因列匙楝长、空出调车而带来的时间影响,取得了国铁方的积极认可,计划内到达的局车,及时入矿,需要编组的列车能够及时送达接轨站,减少了“时间违约”现象的发生。

效率提升数字化。华宇彩票段优化行车组织结构,进一步缩短了局车矿停时间,由2018年日平均每批次装车时间6.78小时,缩短为实际每标准批次5.2小时矿停,进一步提高了运输效率。(杨爱国)

2019-02-21 10:14:53 来源:本  站 责任编辑:张树山
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